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compatible- AUDI A3 - 8V1, 8VK - 2.0 TDI quattro - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue avant pour AUDI A3 2.0 TDI quattro - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Pour numéro PR : 1ZJ
- Code moteur : CRLB
- Code moteur : CRBC
- Pour numéro PR : 1ZQ
- Pour numéro PR : 1ZF
- Pour numéro PR : 1ZP
- Pour numéro PR : 1ZE
- Année jusqu'à : 09/2015
- Code moteur : DCYA
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 85 mm
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de tours de roue
Forme de la prise : en forme de d
Numéro d'article en paire : V10-72-0290
- Code moteur : CRLB
- Code moteur : CRBC
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Épaisseur : 85 mm
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de tours de roue
Forme de la prise : en forme de d
Numéro d'article en paire : V10-72-0293
- Code moteur : CRLB
- Code moteur : CRBC
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 85 mm
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Unité quantitative : jeu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de tours de roue
Forme de la prise : en forme de d
Numéro d'article en paire : V10-72-0292
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
- Année à partir de : 01/2013
- Année jusqu'à : 01/2013
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 85 mm
Largeur : 137 mm
Poids : 3,08 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Cercle de percage -Ø : 112 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon