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compatible- FIAT CROMA - 194 - 1.9 D Multijet - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue avant pour FIAT CROMA 1.9 D Multijet - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 12/2011
Code de support : F
Largeur : 39 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Nombre de trous : 5
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 78 mm
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Diamètre extérieur : 137 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Qualité : OE EQUIVALENT
Diamètre extérieur : 137 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue intégré
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 85,0 mm
Largeur : 137,0 mm
Poids : 3,800 kg
Diamètre intérieur : 33,0 mm
Diamètre extérieur : 90,0 mm
Nombre de trous : 5
Cercle de percage -Ø : 105 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Matériel de la lèvre d'étanchéité : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Largeur 1 : 107 mm
Diamètre extérieur 1 : 140 mm
Diamètre intérieur 1 : 137 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Bride Ø : 137 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 3,34 kg
Hauteur 1 : 39 mm
Type d'emballage : boîte
Diamètre extérieur 1 : 137 mm
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Longueur de l'emballage : 15,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Largeur : 39 mm
Bride Ø : 137 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2006
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec capteur ABS intégré
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 137 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Largeur : 85 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Largeur 2 : 39 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Diamètre extérieur 2 : 89 mm
Diamètre intérieur 2 : 52 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 137 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Largeur : 107,00 mm
Diamètre intérieur : 31,00 mm
Diamètre extérieur : 140,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Qualité : OE EQUIVALENT
Diamètre extérieur : 137 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 137 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 85 mm
Largeur : 137 mm
Poids : 3,800 kg
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Nombre de trous : 5
Cercle de percage -Ø : 105 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur abs
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Matériel de la lèvre d'étanchéité : nbr (caoutchoucs nitrile)