Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- BMW Série 3 - E90 - 316 d - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue avant pour BMW Série 3 316 d - 116cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits

- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Largeur 1 : 45 mm
Diamètre extérieur 1 : 90 mm
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur : 147 mm
Largeur 1 : 51 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Diamètre extérieur 1 : 147 mm
Diamètre extérieur 2 : 90 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 86 mm
Poids : 3 kg
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Nombre de trous : 5
Cercle de percage -Ø : 120 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Numéro de composant : BSG 15-605-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 02/2011
Code de support : F
Largeur : 51 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Nombre de trous : 5
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur de vitesse de roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 74 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Diamètre extérieur : 147 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Diamètre de la bride : 147 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 51 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Largeur 2 : 82 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : position d'essieu 1
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 5
Largeur 1 : 83,7 mm
Diamètre extérieur 1 : 147 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 147 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 147 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 0,72 kg
Hauteur 1 : 51 mm
Type d'emballage : boîte
Diamètre extérieur 1 : 147 mm
Longueur de l'emballage : 15 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 11,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Largeur : 51 mm
Bride Ø : 147 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Nombre de trous de fixation : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec capteur ABS intégré
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 147 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Largeur : 51 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Largeur 2 : 82 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Longueur de boulon : 60 mm
Longueur de la vis sous la tête : 60 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Longueur de boulon : 45 mm
Longueur de la vis sous la tête : 45 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 147 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Largeur : 86 mm
Poids : 2,99 kg
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Nombre de trous : 5
Cercle de percage -Ø : 120 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
