Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- HYUNDAI i30 - GD - 1.4 CRDi - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de barre stabilisatrice pour HYUNDAI I30 1.4 CRDi - 90cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 12/2012
Longueur : 44,0 mm
Largeur : 40,0 mm
Diamètre intérieur : 14,5 mm
Nombre requis : 2 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Lieu d'implantation : Retour
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 45 mm
Largeur : 45 mm
Hauteur : 46 mm
Diamètre intérieur : 21,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 46 mm
Hauteur : 45 mm
Diamètre intérieur : 21 mm
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 4,6 cm
Largeur de l'emballage : 4,6 cm
Hauteur de l'emballage : 3,6 cm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur globale : 44 mm
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Année jusqu'à : 12/2012
Diamètre intérieur : 21,5 mm
Suspension, stabilisateur OE
Ref : 555133N100 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 16,50 €*
Indisponible
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
Unité de vente : Vendu à l'unité
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 20 mm
Poids : 96 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 45 mm
Largeur : 45 mm
Hauteur : 46 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 20 mm
- Version d'équipement : Non European
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 44 mm
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
- Diamètre 4 [mm] : 15 mm
- Version d'équipement : MULTILINK REAR AXLE
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 36 mm
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 14,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 14,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur
Diamètre intérieur 1 : 13,5 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 22 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
Matériel : pu (polyuréthane)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 22 mm
Marquage par teinture : orange
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 80
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,091 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 45,2 mm
Hauteur : 45,8 mm
Matériel : caoutchouc