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compatible- CUPRA ATECA - KH7, KHP - 2,0 TSI 4Drive - 300cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train arrière) pour CUPRA ATECA 2,0 TSI 4Drive - 300cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Hauteur : 64 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 5 cm
Largeur de l'emballage : 3,7 cm
Hauteur de l'emballage : 3,7 cm
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Poids : 98 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 23,3 mm
Longueur globale : 41,62 mm
Matériel : métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Poids : 91 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 25 mm
Longueur globale : 45 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Poids : 79 g
Silent bloc de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V10-4423 Produit indisponible
-18% prix public conseillé 9,48 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,2 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,16 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : arrière
Filetage : M14X1,5
Matériel : caoutchouc/métal