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- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 1,0 EcoBoost - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 1,0 EcoBoost - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 32 mm
Poids : 102 g


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 27,8 mm
Longueur globale : 35 mm
Matériel : métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 36 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Poids : 124 g


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 36 mm
Poids : 108 g


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Longueur globale : 142 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Poids : 476 g


Silent bloc de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL
Ref : EMS8741 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 35,77 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support en caoutchouc
Type de suspension : support métal-caoutchouc