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compatible- FIAT CINQUECENTO VAN - 170 - 0.9 iE - 39cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train arrière) pour FIAT CINQUECENTO 0.9 iE - 39cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
11,64 €
-11% prix public conseillé 13,02 €*
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 70 mm
Poids : 0,276 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Silent bloc de suspension (train arrière) A.B.S.
Ref : 271135 12,80 €
-75% prix public conseillé 50,28 €*
Expédié le 25 juillet
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 70,5 mm
Poids : 0,34 kg
Diamètre intérieur : 12,4 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Numéro d'article en paire : 271135
Silent bloc de suspension (train arrière) FAG
Ref : 829 0326 10 13,75 €
-73% prix public conseillé 50,28 €*
Expédié le 28 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : Pour bras oblique
- Type de suspension : Support en caoutchouc
Largeur : 69,0 mm
Diamètre intérieur : 12,20 mm
Diamètre extérieur : 45,20 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 70,0 mm
Poids : 0,276 kg
Diamètre intérieur : 12,0 mm
Diamètre extérieur : 45,0 mm
Diamètre extérieur : 58,0 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 12,5 cm
Largeur de l'emballage : 9 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur globale : 69 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 44,9 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 70 mm
Poids : 0,341 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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