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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER T3 Camionette - T25 - 2.1 - 112cv
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Silent bloc de suspension (train arrière) pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.1 - 112cv
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8 produits







5,08 €
-82% prix public conseillé 28,32 €*
Expédié le 15 avril
Code moteur : JX
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 75 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Poids : 206 g
Silent bloc de suspension (train arrière) SKF
Ref : VKDS 431004 5,22 €
-75% prix public conseillé 21,00 €*
Expédié le 16 avril
Nombre de pièces nécessaires : 4
Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : Avant
Côté d'assemblage : Arrière
Numéro d'article en paire : VKDS 431004
Silent bloc de suspension (train arrière) FAG
Ref : 829 0090 10 6,58 €
-77% prix public conseillé 28,32 €*
Expédié le 15 avril
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 75 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de bras oscillant : pour bras oblique
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train arrière) A.B.S.
Ref : 271222 6,92 €
-76% prix public conseillé 28,32 €*
Expédié le 14 avril
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 75 mm
Poids : 0,19 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 47,5 mm
Numéro d'article en paire : 271222
7,38 €
-74% prix public conseillé 28,32 €*
Expédié le 15 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 75 mm
Poids : 0,184 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 21 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 75 mm
Poids : 0,190 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 21 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Silent bloc de suspension (train arrière) TRW
Ref : JBU451 10,21 €
-64% prix public conseillé 28,32 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Longueur : 75 mm
Poids : 0,19 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train arrière) MONROE
Ref : L29834 16,16 €
-43% prix public conseillé 28,32 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Intérieur
Côté d'assemblage : Extérieur
Poids : 0,200 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Longueur de l'emballage : 13,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,5 cm
Hauteur de l'emballage : 7 cm
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type de suspension : support en caoutchouc
Emplacement d'installation : devant
Emplacement d'installation : la fin
Côté montage : Droite
Côté montage : Gauche
Quantité dans le set pcs. : 16
Dureté : 75 Sha
Emplacement d'installation : Arrière
Silent bloc de suspension (train arrière) JP GROUP
Ref : 1150301000 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 4
Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : Avant
Côté d'assemblage : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 75 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de bras oscillant : pour bras oblique
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur globale : 75 mm
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Diamètre extérieur : 47,4 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 12 mm

Nombre de pièces nécessaires : 4
Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : Avant
Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,2519 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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