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compatible- BMW X1 - E84 - xDrive 20 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train arrière) pour BMW X1 xDrive 20 d - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 46,5 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur globale : 49,8 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,2 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,2 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur globale : 65 mm
Diamètre intérieur : 13,9 mm
Diamètre extérieur : 53,2 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-010AF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Poids : 0,139 kg
Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-008CF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : au milieu de l'essieur arrière
Poids : 0,269 kg
Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-002BF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,15 kg
Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-002AF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,275 kg
Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-008DF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : au milieu de l'essieur arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,3 kg
Quantité : 1
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 33 mm
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 45 mm
Diamètre extérieur 2 : 26,5 mm
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 33,2 mm
Longueur globale : 44,5 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 42 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,081 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 40 mm
Largeur : 70 mm
Poids : 0,265 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Numéro d'article en paire : V20-2982
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,0497 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,091 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,269 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Numéro d'article en paire : V20-2981
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Diamètre intérieur : 12mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Hauteur : 48mm
Diamètre extérieur : 46mm