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- PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - 1.6 BiFuel - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour PEUGEOT 206 1.6 BiFuel - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
- Nº d'organisation à partir de : 09190
- Nº d'organisation à partir de : 09450
- Pour numéro d'organisation à partir de : 09190
- Pour numéro d'organisation à partir de : 09450
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 50 mm
Poids : 0,333 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 55 mm


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,25 kg
Diamètre intérieur : 14,3 mm
Diamètre extérieur : 55,5 mm


- Séparation des bloques
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
- Nº d'organisation jusqu'à : 09189
- Nº d'organisation jusqu'à : 09449
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 09189
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 09449
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 50 mm
Poids : 0,38 kg
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 55,2 mm


Silent bloc de suspension (train avant) TALOSA
Ref : 57-09955 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 10,86 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,249075 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Nº d'organisation jusqu'à : 9441
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,289071 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Nombre par essieu : 4
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Silent bloc de suspension (train avant) TOPRAN
Ref : 722 235 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 20,90 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
- Nº d'organisation à partir de : 09190
- Nº d'organisation à partir de : 09450
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 32 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V42-9527 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 25,24 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
- Nº d'organisation à partir de : 09190
- Nº d'organisation à partir de : 09450
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Largeur : 50,5 mm
Poids : 0,35 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V42-0393 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 38,41 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 61 mm
Poids : 0,3647 kg
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 48,3 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V42-0394 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 32,92 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 61 mm
Poids : 0,3727 kg
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 48,3 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage