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compatible- PEUGEOT 405 I Break - 15E - 1.6 - 94cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour PEUGEOT 405 1.6 - 94cv
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23 produits

- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
- Nº de production à partir de : S8005157
- Nº de production jusqu'à : S8005156
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Poids net : 0,44 kg
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 38 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
Poids : 139 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Poids : 391 g
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Largeur : 38,20 mm
Diamètre intérieur : 12,20 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 33,20 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Pour numéro OE : 515124
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,122183 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,390141 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Largeur : 38,20 mm
Diamètre intérieur : 12,20 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 33,20 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Largeur : 38,20 mm
Diamètre intérieur : 12,20 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 33,20 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 38 mm
Hauteur : 26 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,091 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Longueur : 38 mm
Poids : 0,137 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,3097 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,39 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,75 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
