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compatible- AUDI A6 - 4G2 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour AUDI A6 2.0 TFSI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Silent bloc de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : EMS8657 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pour numéro PR : FM0
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : EMS8789 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
Diamètre extérieur 2 : 46 mm
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Longueur : 44,90 mm
Diamètre intérieur : 12,40 mm
Diamètre extérieur : 43,80 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Longueur : 54,90 mm
Diamètre intérieur : 12,20 mm
Diamètre extérieur : 50,20 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 55 mm
Poids : 0,16 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 51 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Tenir compte des informations service
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 45 mm
Poids : 0,06 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Tenir compte des informations service
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 40 mm
Poids : 0,09 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 46,5 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 80 mm
Largeur : 75 mm
Poids : 0,5 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Épaisseur : 46 mm
Poids : 0,10 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,15 mm
Diamètre extérieur : 44,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 38 mm
Poids : 0,081 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 4
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Poids : 0,125 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,104 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,154 kg
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 37 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Pour numéro PR : FM0
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 35 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage