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compatible- OPEL ASTRA H CLASSIC Break - A04 - 1.4 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour OPEL ASTRA 1.4 - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR
Ref : ZTP-PL-002CF Produit indisponible
-43% prix public conseillé 29,58 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,271 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
Longueur : 38 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 42 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V40-0473 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 19,98 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Largeur : 60 mm
Poids : 0,152 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 48 mm
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V42-9518 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 20,46 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Longueur : 38 mm
Poids : 0,097 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 31 mm
Diamètre extérieur : 42 mm
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V40-0969 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 62,22 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,5 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 70,5 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage