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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W213 - E 350 e - 320cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 350 e - 320cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
Pour numéro OE : 213 333 09 00
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 80 mm
Poids : 0,604 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14,2 mm
Diamètre extérieur : 79,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
Numéro d'article en paire : 182262
Correction de la chasse de roue : +3 mm
- Pour numéro OE : 2053305501
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Barre/montant : pour bras oscillant
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Barre/montant : pour bras oscillant
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 80 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 62 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 51,2 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : COIL SUSP.
- Version d'équipement : EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 80 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 80 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : COIL EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 74,5 mm
Hauteur : 51 mm
Poids : 0,253 kg
Type de suspension : support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Version d'équipement : EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,476 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Version d'équipement : COIL SUSP.
- Version d'équipement : EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,113 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,17 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,38 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Version d'équipement : EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Version d'équipement : EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche