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compatible- RENAULT CLIO III Société- SB_, SR_ - 1.5 dCi - 106cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 106cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Silent bloc de suspension (train avant) FAG
Ref : 829 0345 10 10,81 €
-42% prix public conseillé 18,77 €*
Expédié le 2 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Largeur 1 : 53 mm
Largeur 2 : 27,5 mm
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 35,8 mm
Hauteur : 55 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 5,5 cm
Largeur de l'emballage : 4 cm
Hauteur de l'emballage : 4 cm
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Largeur de l'emballage : 3,9 cm
Hauteur de l'emballage : 3,6 cm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 55 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 39 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
- Modèle : Clio Van
Emplacement d'installation : devant
Lieu d'installation 2 : bas
Côté montage : Droite
Côté montage : Gauche
Quantité dans le set pcs. : 1
Dureté : 85 Cha
Emplacement d'installation : Avant
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : avant
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,856 kg
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Longueur : 53 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 55 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 10050258 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Longueur globale : 55 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 35,8 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,856 kg
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Numéro de fabrication : ZTP-NS-053B
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,17 kg
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,117 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,2247 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage