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- MERCEDES-BENZ CLK Décapotable - A208 - 55 AMG - 347cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour MERCEDES-BENZ CLK 55 AMG - 347cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Version d'équipement : HYDRO SB
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 87,5 mm
Diamètre intérieur : 14,9 mm
Diamètre extérieur : 60,2 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 38 mm
Largeur : 36,35 mm
Poids : 0,07 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 24,5 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 43 mm
Poids : 0,085 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 31,5 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 38 mm
Poids : 0,142 kg
Diamètre intérieur : 12,3 mm
Diamètre extérieur : 24 mm
Diamètre extérieur : 36 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Épaisseur : 58 mm
Poids : 0,112 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Diamètre extérieur : 33 mm


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Épaisseur : 100 mm
Poids : 0,262 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 49 mm
Diamètre extérieur : 57 mm
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Type de bras oscillant : Pour bras oscillant transversal
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal


Silent bloc de suspension (train avant) TOPRAN
Ref : 400 342 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 14,90 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 4
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Silent bloc de suspension (train avant) TRW
Ref : JBU615 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 29,28 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
Pour numéro OE : 2023301907
Pour numéro OE : 2023302007
Pour numéro OE : 2023304807
Pour numéro OE : 2023304907
Pour numéro OE : 2083300407
Pour numéro OE : 2083300507
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Hauteur : 58 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 33 mm


Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V30-1152-1 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 17,64 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,085 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,0947 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fourreau
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V30-1402 Produit indisponible
-16% prix public conseillé 6,02 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,061 kg
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V30-1196 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 13,08 €*
Indisponible
- Code moteur : M113.984
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,1 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V30-7332 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 10,97 €*
Indisponible
- Code moteur : M113.984
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,113 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V30-1233 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 24,65 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Type de bras oscillant : Pour bras oscillant transversal
- Nº de châssis jusqu'à : A443812
- Nº de châssis jusqu'à : F500865
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,3219 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V30-1202 Produit indisponible
-19% prix public conseillé 17,23 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,297 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V30-1226 Produit indisponible
-3% prix public conseillé 17,18 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,3746 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V30-7520 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 46,15 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,4646 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage