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- IVECO DAILY III Camionnette/break - 2.8 CNG - 106cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour IVECO DAILY 2.8 CNG - 106cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Hauteur : 42 mm
Poids : 0,206 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 53 mm


Hauteur : 34 mm
Poids : 0,342 kg
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 65 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Hauteur : 44 mm
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Poids : 180 g
Garantie : 2 ans de garantie


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Supérieur
Nombre de pièces nécessaires : 2


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Épaisseur : 44,0 mm
Poids : 0,290 kg
Diamètre intérieur : 29,0 mm
Diamètre extérieur : 52,0 mm
Diamètre extérieur : 62,0 mm


Silent bloc de suspension (train avant) FRAP
Ref : FSB14860 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 24,83 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 53 mm
Poids : 0,288 kg
Diamètre intérieur : 16,5 mm
Diamètre extérieur : 50 mm


Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Épaisseur : 43,0 mm
Poids : 0,27 kg
Diamètre intérieur : 37,0 mm
Diamètre extérieur : 57,0 mm


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 13 cm
Largeur de l'emballage : 8,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 50 mm
Hauteur : 53 mm
Diamètre intérieur : 16,5 mm
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 6,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,5 cm
Hauteur de l'emballage : 5,5 cm


Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 43,6 mm
Hauteur : 52 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 6,3 cm
Largeur de l'emballage : 6,3 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 324 g


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur globale : 42,2 mm
Matériel : métal
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Matériel : pa (polyamide)
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Poids : 179 g


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 42 mm
Longueur globale : 34,1 mm
Matériel : métal
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Matériel : pa (polyamide)
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Poids : 145 g


Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Épaisseur : 43 mm
Poids : 0,27 kg
Diamètre intérieur : 37 mm
Diamètre extérieur : 57 mm
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Épaisseur : 44 mm
Poids : 0,29 kg
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Diamètre extérieur : 62 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 34 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V27-0016 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 24,84 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 26 mm
Largeur : 28 mm
Poids : 0,279 kg
Diamètre intérieur : 28 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage