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compatible- CITROEN DS5 - 1.6 THP 155 - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour CITROEN DS5 1.6 THP 155 - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Nº d'organisation jusqu'à : 13175
Largeur : 48,8 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 55,3 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Nº d'organisation jusqu'à : 13175
Largeur : 48,8 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 55,3 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Pour numéro OE : 3520Y3
- Pour numéro OE : 3521V4
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,23 kg
Poids : 0,17 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,389 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Quantité : 1
Poids : 0,17 kg
Silent bloc de suspension (train avant) TOPRAN
Ref : 720 221 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 11,24 €*
Indisponible
- Nº d'organisation jusqu'à : 13174
- Pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) jusqu?à : 13174
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 49 mm
Hauteur : 22,5 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Nº d'organisation jusqu'à : 13175
Longueur : 48,4 mm
Poids : 0,225 kg
Diamètre intérieur : 14,2 mm
Diamètre extérieur : 55,4 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) UCEL
Ref : 41568 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 12,71 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Matériel : caoutchouc/métal
Longueur externe : 34 mm
Diamètre intérieur 1 : 14 mm
Hauteur intérieure : 56 mm
Diamètre extérieur côté entrée : 55 mm
Poids net : 296 g
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur 1 : 14 mm
Hauteur intérieure : 49 mm
Diamètre extérieur côté entrée : 55,2 mm
Poids net : 247 g
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V42-9528 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 19,70 €*
Indisponible
- Nº d'organisation jusqu'à : 13175
- OPR numéro (date de fabrication du véhicule) jusqu'à : 13175
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,2577 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V42-0121 Produit indisponible
-39% prix public conseillé 14,62 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 56,2 mm
Poids : 0,311 kg
Diamètre extérieur : 55,5 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,315 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V22-0412 Produit indisponible
-1% prix public conseillé 41,77 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage