Silent bloc de suspension (train avant) pour CITROEN DS5 2.0 BlueHDi 180 - 180cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Silent bloc de suspension (train avant) UCEL 41545 Silent bloc de suspension (train avant) UCEL
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur 1 : 14 mm
Hauteur intérieure : 49 mm
Diamètre extérieur côté entrée : 55,2 mm
Poids net : 247 g
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO V42-9528 Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Produit indisponible
-71% prix public conseillé 19,70 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,2577 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO V42-0121 Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Produit indisponible
-39% prix public conseillé 14,62 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Devant l'essieu
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 56,2 mm
Poids : 0,311 kg
Diamètre extérieur : 55,5 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO V42-0488 Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
  • Code moteur : DW10FC
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,315 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Suspension, corps de l'essieu VAICO V22-0412 Suspension, corps de l'essieu VAICO
Produit indisponible
-1% prix public conseillé 41,77 €*
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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