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compatible- FORD FOCUS - DAW, DBW - 1.8 TDCi - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour FORD FOCUS 1.8 TDCi - 100cv
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Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : 1,8 TD
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids : 276 g
Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : 1,8 TD
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids : 694 g
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Pour numéro OE : 1061570
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Longueur externe : 43 mm
Longueur interne : 65 mm
Numéro d'article en paire : 9001793
Pour numéro OE : 1067918
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 22 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Numéro d'article en paire : 9001586
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur globale : 64,6 mm
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Diamètre extérieur : 40,3 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,313 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 4
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,31 kg
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,94 kg
Type de suspension : support hydraulique
Longueur de l'emballage : 17,0 cm
Largeur de l'emballage : 9,0 cm
Hauteur de l'emballage : 8,0 cm
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,365 kg
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 20 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Longueur : 65 mm
Poids : 0,630 kg
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 22 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,063 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
