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compatible- CITROEN JUMPER I Phase II Camion plate-forme/Châssis - 244 - 2.8 HDI 4x4 - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour CITROEN JUMPER 2.8 HDI 4x4 - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
39 produits 
Silent bloc de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181312570 Produit indisponible
Indisponible
Diamètre intérieur : 25mm
Diamètre extérieur 2 : 57mm
Numéro monté dans la voiture : 2 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre extérieur : 46mm
Silent bloc de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181312580 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Hauteur : 64mm
Diamètre intérieur : 34mm
Numéro monté dans la voiture : 2 pièces.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre intérieur : 34 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Épaisseur : 55 mm
Poids : 0,33 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 25 mm
Poids : 330 g
Diamètre extérieur 1 : 46 mm
Diamètre extérieur 2 : 57 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- Version d'équipement : FIRST CHAR VIN = 935
- Variante d'équipement : FIRST CHAR VIN = 935
- Variante d?équipement : FIRST CHAR VIN = 935
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Poids net : 0,36 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
- Nº de production à partir de : 17226523
- Version d'équipement : FIRST CHAR VIN = 935
Épaisseur : 64 mm
Largeur : 153 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 46 mm
Poids net : 0,86 kg
Silent bloc de suspension (train avant) OPEN PARTS
Ref : SSS1019.11 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 25 mm
Silent bloc de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : EMS8245 Produit indisponible
Indisponible
- À partir de nº de châssis : 17226523
- Nº de châssis à partir de : 17226523
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Diamètre intérieur : 34 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : derrière l'essieu
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Numéro de fabrication : ZTP-NS-045A
Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 77 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 77 mm
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,15 kg
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,135 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,860 kg
Matériel : caoutchouc/métal
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,860 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,135 kg
Longueur de l'emballage : 6,0 cm
Largeur de l'emballage : 4,0 cm
Hauteur de l'emballage : 4,0 cm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 77 mm
- Charge utile [kg] : 1800 kg
- Charge utile [kg] : 1000 kg
- Charge utile [kg] : 1400 kg
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Pas pour numéro de châssis : 935...
- Pas pour modèle type : 935...
- Pas pour numéro de châssis : 93500001-93599999
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 55 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 45 mm
Diamètre extérieur 2 : 48 mm