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compatible- RENAULT MEGANE I Break - KA0/1_ - 1.9 DTI - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour RENAULT MEGANE 1.9 DTI - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison MERTZ
Ref : M-S4006 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 17,94 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 46,0 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,0 mm
Diamètre extérieur : 45,0 mm
Diamètre extérieur : 48,0 mm
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 46 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 11,5 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 45 mm
Hauteur : 46 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 4,5 cm
Largeur de l'emballage : 4,5 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Longueur : 46 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Poids net : 0,19 kg
Silent bloc de suspension (train avant) OPEN PARTS
Ref : SSS1045.11 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 17,76 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Diamètre extérieur : 45,2 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 46 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Poids : 168 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : caoutchouc/métal
Poids : 165 g
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Largeur : 46,0 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,05 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
Largeur : 46,0 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,05 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 46 mm
Poids : 0,180 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 11,6 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 48 mm
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 4
Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR
Ref : M0984 Produit indisponible
-98% prix public conseillé 17,94 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Largeur : 46,0 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,05 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Largeur : 46,0 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,05 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Largeur : 46,0 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,05 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Largeur : 46,0 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,05 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Largeur : 46,0 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,05 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) TOPRAN
Ref : 700 161 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 11,51 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 47 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) TRW
Ref : JBU128 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 20,88 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Longueur : 46 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V46-9548 Produit indisponible
-89% prix public conseillé 38,99 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Longueur : 46 mm
Poids : 0,197 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 11,6 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage