Silent bloc de suspension (train avant) pour KIA OPIRUS 3.8 V6 - 267cv

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Silent bloc de suspension (train avant) KOREA
Silent bloc de suspension (train avant) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Silent bloc de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Silent bloc de suspension (train avant) MEYLE
Silent bloc de suspension (train avant) MOOG
Silent bloc de suspension (train avant) A.B.S.
Silent bloc de suspension (train avant) DAYCO
Silent bloc de suspension (train avant) UNIGOM
Silent bloc de suspension (train avant) TEDGUM
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Silent bloc de suspension (train avant) NIPPARTS N4230533 Silent bloc de suspension (train avant) NIPPARTS
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Centre
Hauteur : 82 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 26 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Silent bloc de suspension (train avant) NIPPARTS N4230513 Silent bloc de suspension (train avant) NIPPARTS
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur globale : 132 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Silent bloc de suspension (train avant) ORIGINAL IMPERIUM 7145 Silent bloc de suspension (train avant) ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 33,5 mm
Longueur globale : 45,7 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 11 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Poids : 240 g
Suspension, bras de liaison SWAG 90 94 1592 Suspension, bras de liaison SWAG
Produit indisponible
Indisponible
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Silent bloc de suspension (train avant) TEDGUM 00340117 Silent bloc de suspension (train avant) TEDGUM
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR ZTP-HY-547AF Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR
  • Nombre de pièces nécessaires : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Poids : 0,177 kg
Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR ZTP-HY-545AF Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,308 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Longueur de l'emballage : 6,0 cm
Largeur de l'emballage : 5,4 cm
Hauteur de l'emballage : 5,4 cm
Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR ZTP-HY-545BF Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,234 kg
Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR ZTP-KA-329A Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR
Produit indisponible
-61% prix public conseillé 16,87 €*
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : devant l'essieu
Numéro de fabrication : ZTP-KA-329A
Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR ZTP-KA-329AF Silent bloc de suspension (train avant) TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Année jusqu'à : 07/2009
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,335 kg
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO V52-0194 Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Produit indisponible
-78% prix public conseillé 68,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 60 mm
Poids : 0,42 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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