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compatible- FIAT PALIO Weekend - 178DX - 1.2 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour FIAT PALIO 1.2 - 80cv
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Silent bloc de suspension (train avant) OPEN PARTS
Ref : SSS1063.11 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 43 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 09/2002
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 08/2002
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année jusqu'à : 08/2002
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Longueur globale : 54,5 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre intérieur : 16,2 mm
Diamètre extérieur : 16,2 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro d'article en paire : 819609
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Année à partir de : 01/2002
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre extérieur : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro d'article en paire : 819637
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Année à partir de : 01/2002
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre extérieur : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro d'article en paire : 819636
- Code moteur : 188 A5.000
- Année à partir de : 01/2002
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 54,5 mm
Longueur : 55 mm
Largeur : 41 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 30,4 mm
- Code moteur : 188 A5.000
- Année à partir de : 01/2002
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 0,5 kg
Numéro d'article en paire : 70 94 3953
- Code moteur : 188 A5.000
- Année à partir de : 01/2002
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,5 kg
Numéro d'article en paire : 70 94 3955
- Code moteur : 188 A5.000
- Année à partir de : 01/2002
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,141 kg
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Diamètre extérieur : 30,2 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : 188 A5.000
- Année à partir de : 01/2002
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,485 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : 188 A5.000
- Année à partir de : 01/2002
- Pas pour référence constructeur : 46454595
- Pas pour référence constructeur : 46546775
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,511 kg
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
