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- FIAT TIPO 3/5 portes - 357_ - 1.4 - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour FIAT TIPO 1.4 - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 66 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Année jusqu'à : 12/2016
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 68 mm
Longueur : 68 mm
Largeur : 50 mm
Poids : 0,13 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14,3 mm
Diamètre extérieur : 50 mm


- Année jusqu'à : 12/2016
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 66 mm
Longueur : 66 mm
Largeur : 70 mm
Poids : 0,22 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14,2 mm
Diamètre extérieur : 70 mm


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
Numéro de fabrication : ZTP-AR-005B


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 05/2017
Pour numéro OE : 6383300010
Pour numéro OE : 6383300110
Pour numéro OE : 6393300410
Pour numéro OE : 6393300510
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre intérieur : 14 mm


Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage