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compatible- VOLKSWAGEN TOUAREG - 7LA, 7L6, 7L7 - 6.0 W12 - 450cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour VOLKSWAGEN TOUAREG 6.0 W12 - 450cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
83 produits 
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 74,00 mm
Diamètre intérieur : 14,50 mm
Diamètre extérieur : 46,00 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 43 mm
Diamètre intérieur : 10,2 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Longueur globale : 74 mm
Diamètre intérieur : 14,2 mm
Diamètre extérieur : 48 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Année à partir de : 06/2008
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Année jusqu'à : 06/2008
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 43 mm
Poids : 0,07 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 0,337 kg
Diamètre extérieur : 72,05 mm
Type de suspension : support hydraulique
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1LC
- Code moteur : BJN
- Pour numéro PR : 1LF
- Pour numéro PR : 1LE
- Pour numéro PR : 1LC/1LE/1LF
- Code moteur : CFRA
- Nº de châssis jusqu'à : 7L-9D003 602
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 60 mm
Longueur : 72 mm
Largeur : 72 mm
Poids : 0,47 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 61 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BJN
- Code moteur : CFRA
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Poids : 0,165 kg
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Numéro de fabrication : ZTP-VW-005B
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,38 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de suspension : support hydraulique
Numéro de fabrication : ZTP-VW-005C
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,53 kg
- Année à partir de : 2007
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,364 kg
Type de suspension : support hydraulique
Longueur de l'emballage : 8,4 cm
Largeur de l'emballage : 8,4 cm
Hauteur de l'emballage : 5,9 cm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 18 mm
Nombre par essieu : 4
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Type de bras oscillant : Pour bras oscillant transversal
Pour numéro OE : 7L0 505 323A
Pour numéro OE : 7L0 505 397
Pour numéro OE : 7L0 505 398
Largeur : 40 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Type de bras oscillant : Pour bras oscillant transversal
Pour numéro OE : 7L0 505 323A
Pour numéro OE : 7L8 501 529A
Largeur : 30 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Pour numéro PR : 1LC
- Pour numéro PR : 1LF
- Pour numéro PR : 1LE
- Année jusqu'à : 06/2008
- Nº de production jusqu'à : 02.06.2008
- Date de production jusqu'à : 02.06.2008
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 46 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support hydraulique
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Pour numéro PR : 1LT
- Date de production à partir de : 02.06.2008
- Date de production jusqu'à : 01.06.2008
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 46 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support hydraulique
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Diamètre : 48 mm
Hauteur : 74 mm
Poids : 0,613 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage