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compatible- TOYOTA URBAN CRUISER - 1.33 - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour TOYOTA URBAN 1.33 - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Extérieur
Poids : 0,349 kg
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Diamètre extérieur : 33 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 52 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
Diamètre intérieur : 14,2 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Intérieur
Diamètre intérieur : 21 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Silent bloc de suspension (train avant) OPEN PARTS
Ref : SSS1125.11 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 21,1 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur globale : 53 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 100 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur globale : 62 mm
Diamètre intérieur : 21 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 284 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
Largeur : 52,7 mm
Diamètre intérieur : 14,2 mm
Diamètre extérieur : 32,8 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
Largeur : 62,10 mm
Diamètre intérieur : 21,10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 65,00 mm
Diamètre extérieur 2 : 60,00 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 53 mm
Diamètre intérieur : 14,2 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Hauteur : 62 mm
Diamètre intérieur : 21,2 mm
Diamètre extérieur : 60,2 mm
Numéro d'article en paire : VKDS 831015
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,24 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,115 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,265 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,186 kg
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage