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compatible- SAAB 9000 3/5 portes - 2.0 -16 Turbo - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour SAAB 9000 2.0 -16 Turbo - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits 
Voltage : 12 V
Poids : 0,08 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 3
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Voltage : 12 V
Longueur : 1215 mm
Poids : 0,13 kg
Type de fonctionnement : électrique
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 3
Voltage : 12 V
Longueur : 1670 mm
Poids : 0,23 kg
Résistance : 4,5 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde de régulation
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 3
Sonde lambda STARQ
Ref : SQ221-01011 39,29 €
-67% prix public conseillé 119,88 €*
Expédié le 25 novembre
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 01/1990
- Jusque année de construction : 08/1991
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Modèle type : <9000 2.0 CD Turbo>
- Modèle type : <9000 2.0 Turbo 16V>
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1990
- Année jusqu'à : 08/1991
Longueur globale : 1236 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 01/1990
- Jusque année de construction : 08/1991
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Modèle type : <9000 2.0 CD Turbo>
- Modèle type : <9000 2.0 Turbo 16V>
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1990
- Année jusqu'à : 08/1991
Nombre de fils : 3
Longueur millimètre : 1215
Sonde lambda : chauffé
Longueur de câble mm : 1215
Résistance ohmique : 4.5
Nombre de fils : 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 90019A2
Longueur de câble : 1070 mm
Nombre de conducteurs : 3
Sonde lambda : chauffé
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 310 mm
Nombre de conducteurs : 3
Sonde lambda : sonde de régulation
Pour numéro OE : 77 00 273 715
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 140 mm
Nombre de conducteurs : 3
Forme de la prise : ovale
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 470 mm
Nombre de conducteurs : 3
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : sonde de régulation
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1990
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 511 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Sonde lambda BOSCH
Ref : 0 258 003 957 63,83 €
-47% prix public conseillé 119,88 €*
Expédié le 25 novembre
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 01/1990
- Jusque année de construction : 08/1991
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Modèle type : <9000 2.0 CD Turbo>
- Modèle type : <9000 2.0 Turbo 16V>
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1990
- Année jusqu'à : 08/1991
Longueur globale : 1236 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
Sonde lambda QUINTON HAZELL
Ref : XLOS1003 63,14 €
-49% prix public conseillé 124,80 €*
Expédié le 25 novembre
- Système d'échappement : Pour précatalyseur
- Année jusqu'à : 08/1991
Longueur : 135 mm
Longueur de câble : 1590 mm
Nombre de contacts enfichables : 3 pôle
Sonde lambda : sonde à seuil
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Code moteur : B202L
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans fiche
Nombre de conduites : 3
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 3
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 240 mm
Nombre de conducteurs : 3
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
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