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compatible- VOLVO 940 II - 944 - 2.0 GLT - 189cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour VOLVO 940 2.0 GLT - 189cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 511 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Poids : 0,08 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conduites : 3
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 340 mm
Nombre de conducteurs : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 08/1996
Longueur globale : 915 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 09/1996
Longueur globale : 915 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
Longueur globale : 340 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 480 mm
Nombre de conducteurs : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
Longueur : 1460 mm
Nombre de connexions : 3
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 1760 mm
Nombre de connexions : 3
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
Longueur : 555 mm
Nombre de connexions : 3
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 500 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 540 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 470 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Qualité : GENUINE
Filetage : M18
Matériel : titane
Longueur de câble : 180 mm
Nombre de conducteurs : 3
Type de fiche : femelle
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Type : chauffé
Nombre de fils : 3 pièces.
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Longueur : 750mm
Type : chauffé
Nombre de fils : 3 pièces.
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