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compatible- CITROEN C4 Grand Picasso I - UA_ - 1.6 16V - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour CITROEN C4 Grand Picasso 1.6 16V - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
39 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Voltage : 12 V
Longueur : 536 mm
Poids : 0,10 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Voltage : 12 V
Longueur : 540 mm
Poids : 0,10 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Voltage : 12 V
Longueur : 570 mm
Poids : 0,13 kg
Résistance : 6 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Voltage : 12 V
Longueur : 565 mm
Poids : 0,13 kg
Résistance : 9 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Avant
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Avant
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Système d'échappement : Pour précatalyseur
- Quantité : 1
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur : 475 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Quantité : 1
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Montage d'origine : EUROREPAR/MOTAQUIP
Longueur : 565 mm
- Côté d'assemblage : Avant
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur câble : 710 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Longueur : 300 mm
Résistance : 5,5 Ohm
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr
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- Jusque année de construction : 12/2011
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/2011
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : 5FX (EP6DT)
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Longueur : 300 mm
Résistance : 5,5 Ohm
Nombre de connexions : 4
Branché à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr
Consulter instructions/montage