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compatible- CHEVROLET CAMARO 09 - 3.6 - 305cv
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Sonde lambda pour CHEVROLET CAMARO 3.6 - 305cv
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30 produits
Sonde lambda FISPA
Ref : 90278 103,20 €
-30% prix public conseillé 148,35 €*
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : 1745539
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 280 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda FISPA
Ref : 90296 111,38 €
-20% prix public conseillé 138,78 €*
Expédié le 25 novembre
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda FISPA
Ref : 90516 142,44 €
-4% prix public conseillé 147,67 €*
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : 39210 03040
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 270 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda DELPHI
Ref : ES10903-12B1 51,60 €
-53% prix public conseillé 108,91 €*
Expédié le 24 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 1020 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 749 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Nombre de conducteurs : 4
Résistance nominale : 16 Ohm
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr High Impedance
Sonde lambda METZGER
Ref : 0893175 96,10 €
-25% prix public conseillé 128,31 €*
Expédié le 25 novembre
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 750 mm
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans adaptateur
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Couleur de connecteur : marron
Couleur de connecteur : noir
Sonde lambda BOSCH
Ref : F 00H L00 348 98,99 €
-41% prix public conseillé 168,84 €*
Expédié le 25 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 433 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda BOSCH
Ref : 0 258 986 667 107,93 €
-43% prix public conseillé 189,00 €*
Expédié le 24 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 660 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Sonde lambda ESEN SKV
Ref : 09SKV911 105,83 €
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Sonde lambda : sonde de régulation
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Pour numéro OE : 06A906262AH
Filetage : M18x1,5
Longueur globale : 750 mm
Ouverture de la clé : 22
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,091 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 0,146 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 1100 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,120 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,09 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 570 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
