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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE A - W168 - A 160 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ CLASSE A A 160 - 102cv
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- Code moteur : M 166.960
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis jusqu'à : J568589
- Numéro de châssis (VIN) à : J568589
- Code moteur : M 166.960
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis jusqu'à : J568589
- Code moteur : M 166.960
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis jusqu'à : J568589
- Numéro de châssis (VIN) à : J568589
Longueur : 300 mm
Résistance : 5,5 Ohm
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir de nº de châssis : J 568590
- Norme concernant les gaz d'échappement : D3
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Modèle type : <168.033>
- Modèle type : <168.133>
- Pas pour norme des gaz d'échappement du fabricant : D3
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 05/1999
- Nº de châssis à partir de : J 568590
- Pas pour norme de dépollution : D3
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Code moteur : M 166.960
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis jusqu'à : J568589
Longueur : 300 mm
Résistance : 5,5 Ohm
Nombre de connexions : 4
Branché à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Jusqu'à nº de châssis : J 568589
- À partir d'année de construction : 03/2001
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir de nº de châssis : J 568590
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Modèle type : <168.033>
- Modèle type : <168.133>
- Pas pour norme des gaz d'échappement du fabricant : D3
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 09/1998
- Année jusqu'à : 01/2000
- Année à partir de : 05/1999
- Année à partir de : 03/2001
- Année à partir de : 01/2000
- Année à partir de : 04/2001
- Nº de châssis jusqu'à : J 568589
- Nº de châssis à partir de : J 568590
Filetage : M 18x1,5
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
Longueur : 300 mm
Nombre de connexions : 2
Sonde lambda : non chauffé
Version : Zr
Consulter instructions/montage
Longueur : 700 mm
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir de nº de châssis : J 568590
- Norme concernant les gaz d'échappement : D3
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Modèle type : <168.033>
- Modèle type : <168.133>
- Pas pour norme des gaz d'échappement du fabricant : D3
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 05/1999
- Nº de châssis à partir de : J 568590
- Pas pour norme de dépollution : D3
Longueur : 300 mm
Résistance : 4,6 Ohm
Matériel : titane
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- À partir d'année de construction : 10/1997
- Jusqu'à nº de châssis : J 568589
- À partir d'année de construction : 03/2001
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir de nº de châssis : J 568590
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Modèle type : <168.033>
- Modèle type : <168.133>
- Pas pour norme des gaz d'échappement du fabricant : D3
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 09/1998
- Année jusqu'à : 01/2000
- Année à partir de : 05/1999
- Année à partir de : 03/2001
- Année à partir de : 01/2000
- Année à partir de : 04/2001
- Nº de châssis jusqu'à : J 568589
- Nº de châssis à partir de : J 568590
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J568590
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro d'information technique : Universal 77015
Sonde lambda : sonde planaire
Longueur de câble : 400 mm
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : D3
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Sonde lambda : Chauffé
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 05/1999
- Nº de châssis à partir de : J 568590
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Pas pour norme de dépollution : D3
Longueur de câble : 800 mm
Longueur de câble : 400 mm
Longueur de câble : 750 mm
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Modèle type : <168.033>
- Modèle type : <168.133>
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 03/2001
- Nº de châssis jusqu'à : J568589
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Modèle : <168.033>
- Modèle : <168.133>
- Numéro de châssis (VIN) à : J568589
- Type de véhicule : <168.033>
- Type de véhicule : <168.133>
Longueur : 300 mm
Numéro d'information technique : Universal 77015
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur : 400 mm
Numéro d'information technique : Universal 77015
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : D3
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Sonde lambda : Chauffé
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 05/1999
- Nº de châssis à partir de : J 568590
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Pas pour norme de dépollution : D3
Longueur : 400 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda FEBI BILSTEIN
Ref : 175932 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 150,13 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : M 166.960
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Numéro de châssis (VIN) à : J568590
Poids : 0,082 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 400 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : D3
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Sonde lambda : Chauffé
- Année à partir de : 10/1997
- Année à partir de : 05/1999
- Nº de châssis à partir de : J 568590
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Pas pour norme de dépollution : D3
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,091 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
Sonde lambda FEBI BILSTEIN
Ref : 37432 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 118,50 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Jusqu'à nº de châssis : J 568589
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir de nº de châssis : J 568590
- Code moteur : M 166.960
- Nº de châssis jusqu'à : J 568589
- Nº de châssis à partir de : J 568590
- Code moteur : M166
Pour numéro OE : 001 540 80 17
Poids : 0,110 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 900 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4