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compatible- DACIA DUSTER - 1.6 16V Hi-Flex - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour DACIA DUSTER 1.6 16V Hi-Flex - 105cv
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Sonde lambda FACET
Ref : 10.8281 Produit indisponible
-24% prix public conseillé 86,90 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : K4M 696
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Forme de la prise : Rond
Forme de la prise : rond
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8232 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 124,26 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8257 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 147,45 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8364 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 149,37 €*
Indisponible
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Système d'échappement : Pour précatalyseur
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8309 Produit indisponible
-5% prix public conseillé 102,50 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Code moteur : K4M 696
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Longueur : 300 mm
Résistance : 5,5 Ohm
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18x1,5
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 300 mm
Résistance : 4,6 Ohm
Matériel : titane
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro d'information technique : Universal 77015
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 800 mm
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 400 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Poids : 0,083 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 460 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,091 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
Sonde lambda FEBI BILSTEIN
Ref : 175929 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 111,94 €*
Indisponible
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,088 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 450 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Pour numéro OE : 46447841
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 90054A2
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 480 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Couleur de connecteur : gris