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compatible- FORD FIESTA V - JH_, JD_ - 1.6 16V - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour FORD FIESTA 1.6 16V - 100cv
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37 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 820 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 195 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 265 mm
Nombre de conduites : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
Longueur : 372 mm
Poids : 0,1 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 400 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
Poids : 0,080 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 340 mm
Nombre de conduites : 4
Poids : 0,060 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
Poids : 0,104 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 320 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
Pour numéro OE : CA09-18-861
Poids : 0,094 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 400 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,091 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
