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compatible- FORD FOCUS Clipper - DNW - 1.6 16V - 100cv
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Sonde lambda pour FORD FOCUS 1.6 16V - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
48 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 08/1999
- Année jusqu'à : 07/2000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : Pour précatalyseur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : Pour précatalyseur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 08/1999
- Année jusqu'à : 07/2000
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : FYDA
- Code moteur : FYDC
- Code moteur : FYDB
- Code moteur : FYDD
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 08/1999
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : FYDA
- Code moteur : FYDC
- Code moteur : FYDB
- Code moteur : FYDD
- Année à partir de : 08/1999
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : Pour précatalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 1,350 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : FYDA
- Code moteur : FYDC
- Code moteur : FYDB
- Code moteur : FYDD
- Année à partir de : 08/1999
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 08/1999
- Année jusqu'à : 07/2000
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 530 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 820 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Côté d'assemblage : Avant
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 195 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : FYDA
- Code moteur : FYDC
- Code moteur : FYDB
- Code moteur : FYDD
- Année à partir de : 08/1999
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur