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- VOLKSWAGEN FOX - 5Z1 - 1.2 - 60cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour VOLKSWAGEN FOX 1.2 - 60cv
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Sonde lambda BOSCH
Ref : F 00H L00 348
88,55 €
-48%
prix public conseillé
168,84 €*
Expédié le 12 novembre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Avant
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 433 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda BOSCH
Ref : 0 258 986 667
103,25 €
-45%
prix public conseillé
189,00 €*
Expédié le 12 novembre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Avant
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale [mm] : 660 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé [km] : 250000 km
également gardé sous articles universels - cf. référence : 0 258 986 602
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Séparation des bloques
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : Euro 4 (D4)
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : chauffé
Résistance [ohm] : 3,5 Ohm
Nombre de conducteurs : 4
Longueur [mm] : 600 mm
Nombre de conduites : 4
Longueur de câble [mm] : 600 mm
Sonde lambda : chauffé
Voltage : 12 V
Filetage : M18x1.5
Longueur globale : 280 mm
Longueur de câble : 250 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Longueur globale [mm] : 710 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M18x1,5
Longueur de câble [mm] : 570 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Avant
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Sonde lambda CALORSTAT BY VERNET
Ref : LS140742
36,17 €
-37%
prix public conseillé
57,48 €*
Expédié lundi
Longueur [mm] : 250 mm
Nombre de connexions : 4
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Avant
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Embrayage : Pour véhicules avec embrayage double
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : 36531P28A01
Qualité : Zr High Impedance
Qualité : OE EQUIVALENT
Nombre de conducteurs : 636
Résistance nominale [Ohm] : 16 Ohm
Sonde lambda : chauffé
Pour numéro OE : 460002144910
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble [mm] : 500 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Poids [kg] : 0,12 kg
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Poids [kg] : 0,12 kg
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)