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compatible- LEXUS IS I - JCE1_, GXE1_ - 300 - 213cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour LEXUS IS 300 - 213cv
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 480 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille en caoutchouc
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 715 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : 2JZ-GE
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur de câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Code moteur : 2JZ-GE
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 600 mm
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7008
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
Voltage : 12 V
Poids : 0,09 kg
Résistance : 13 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
Voltage : 12 V
Poids : 0,12 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Voltage : 12 V
Poids : 0,10 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8232 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 124,26 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8257 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 147,45 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 10/2001
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
- Pour cylindre : 1, 2, 3
- Pour cylindre : 4, 5, 6
Filetage : M 18x1,5
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur : 300 mm
Résistance : 4,6 Ohm
Matériel : titane
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 10/2001
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
- Pour cylindre : 1, 2, 3
- Pour cylindre : 4, 5, 6
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro d'information technique : Universal 77015
Sonde lambda : sonde planaire
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro d'information technique : Universal 77005
Sonde lambda : sonde de régulation
Longueur de câble : 750 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 800 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 400 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle