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compatible- HONDA NSX Coupé - NA - 3.2 24V VTEC - 280cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour HONDA NSX 3.2 24V VTEC - 280cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/2000
- Année jusqu'à : 12/1999
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Voltage : 12 V
Poids : 0,09 kg
Résistance : 13 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8232 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 124,26 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Sonde lambda FACET
Ref : 10.8257 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 147,45 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Longueur : 300 mm
Résistance : 5,5 Ohm
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/1999
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/1999
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Filetage : M 18x1,5
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/1999
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Longueur : 300 mm
Résistance : 4,6 Ohm
Matériel : titane
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/1999
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro d'information technique : Universal 77015
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Longueur de câble : 800 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Longueur : 400 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : 89465-48110
Poids : 0,123 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 800 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Année à partir de : 01/2000
Poids : 0,116 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 750 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 12/1999
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,091 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5