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compatible- MITSUBISHI PAJERO SPORT - K90 - 3.0 V6 - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour MITSUBISHI PAJERO 3.0 V6 - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 10/2000
- Année jusqu'à : 09/2001
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Année à partir de : 06/2000
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 650 mm
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Voltage : 12 V
Poids : 0,09 kg
Résistance : 13 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Année à partir de : 06/2000
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur : 300 mm
Résistance : 5,5 Ohm
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr
Consulter instructions/montage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
Filetage : M 18x1,5
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur : 300 mm
Résistance : 4,6 Ohm
Matériel : titane
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Consulter instructions/montage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro d'information technique : Universal 77015
Sonde lambda : sonde planaire
Longueur de câble : 750 mm
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Longueur de câble : 800 mm