Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- MITSUBISHI PAJERO SPORT - K90 - 3.0 V6 - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour MITSUBISHI PAJERO 3.0 V6 - 177cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
33 produits 
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Longueur globale : 570 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 430 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 520 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Longueur globale : 720 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Code moteur : 6G72
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 360 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Longueur globale : 425 mm
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 310 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Longueur globale : 310 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 690 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Longueur globale : 405 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 511 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 390 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 575 mm
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 10/2000
- Année jusqu'à : 09/2001
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Longueur globale : 596 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 490 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Longueur globale : 561 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Longueur globale : 540 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 400 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
Longueur globale : 500 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km