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compatible- PORSCHE PANAMERA - 4.8 Turbo - 540cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour PORSCHE PANAMERA 4.8 Turbo - 540cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
59 produits 
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Jusque année de construction : 09/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 399 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur de câble : 871 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Jusque année de construction : 09/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 604 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur de câble : 294 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur de câble : 519 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur de câble : 544 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 630 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 480 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille en caoutchouc
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 715 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Pour numéro OE : 001 540 7617
Garantie : 2 ans de garantie
Poids net : 106 g
Longueur de câble : 720 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7008
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : M 48.70
Longueur : 250 mm
Longueur : 300 mm
Longueur : 325 mm
Longueur : 370 mm
Longueur : 400 mm
Longueur : 410 mm
Longueur : 450 mm
Longueur : 480 mm
Longueur : 500 mm
Longueur : 540 mm
Longueur : 575 mm
Longueur : 600 mm
Longueur : 650 mm
Longueur : 690 mm
Couleur : gris
Couleur : marron
Couleur : noir
Longueur câble : 540 mm
Longueur câble : 690 mm
Longueur câble : 915 mm
Version : 2
Nombre de pivots : 4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Jusque année de construction : 09/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Jusque année de construction : 09/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18x1,5
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage