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compatible- BMW Série 1 - Décapotable - E88 - 120 i - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 1 120 i - 156cv
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41 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de cylindres : 4
- Jusque année de construction : 10/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
Longueur globale : 325 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Longueur globale : 1020 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de cylindres : 4
- Jusque année de construction : 10/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 2, 3
Longueur globale : 470 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 460 mm
Nombre de conducteurs : 4
Longueur globale : 830 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de cylindres : 4
- Jusque année de construction : 10/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Longueur globale : 403 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 2,3
- Code moteur : N46 B20 E
Longueur globale : 934 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Nombre de cylindres : 4
- Jusque année de construction : 10/2013
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 2, 3
Longueur globale : 650 mm
Nombre de conduites : 5
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N46 B20 E
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 350 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 290 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 330 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 705 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de cylindres : 4
- Jusque année de construction : 10/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Longueur globale : 815 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de cylindres : 4
- Jusque année de construction : 10/2013
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Longueur globale : 580 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 400 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 515 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 433 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2013
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 530 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
