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compatible- JAGUAR S-TYPE - CCX - 3.0 V6 - 238cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour JAGUAR S-TYPE 3.0 V6 - 238cv
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121 produits 
Sonde lambda METZGER
Ref : 0893593 129,40 €
-6% prix public conseillé 137,42 €*
Expédié le 26 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Code moteur : AJ-V6
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour numéro OE : C2C22681
- Code moteur : AJ V6
- Nº de châssis à partir de : N 41472
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : N 41472
Longueur de câble : 550 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
Pour numéro OE : 1628 KN
Filetage : M18x1,5
Longueur globale : 685 mm
Ouverture de la clé : 22
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
Longueur : 1300 mm
Sonde lambda : sonde planaire
Version : Zr Planar
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Quantité : 2
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Quantité : 2
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis à partir de : M45255
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 530 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nº de châssis jusqu'à : M45254
- Nº de châssis à partir de : M45255
- Nº de châssis jusqu'à : N52047
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 195 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Quantité : 2
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 09/2005
- Jusque année de construction : 08/2006
- À partir d'année de construction : 09/2002
- Jusque année de construction : 08/2005
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : AJ-V6
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Jusqu'à nº de châssis : M45254
- À partir de nº de châssis : M45255
- Jusqu'à nº de châssis : N52047
- Jusqu'à nº de châssis : #N52047
- Année jusqu'à : 08/2006
- Année à partir de : 09/2002
- Année jusqu'à : 08/2005
- Année à partir de : 09/2005
- Nº de châssis jusqu'à : M45254
- Nº de châssis à partir de : M45255
- Nº de châssis jusqu'à : N52047
- Nº de châssis jusqu'à : #N52047
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : M45255
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 265 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
- Nº de châssis jusqu'à : M45254
Poids : 0,08 kg
Couleur : noir