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compatible- BMW Série 1 - 3 Portes - E81 - 120 i - 156cv
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Sonde lambda pour BMW Série 1 120 i - 156cv
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37 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 530 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 10/2011
- Nombre de cylindres : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir d'année de construction : 05/2007
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 05/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 2,3
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 265 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 10/2011
- Nombre de cylindres : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir d'année de construction : 05/2007
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 05/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Poids : 0,091 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,092 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 640 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Poids : 0,1 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 0,146 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 1100 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Poids : 0,120 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,09 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 570 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 10/2011
- Nombre de cylindres : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir d'année de construction : 05/2007
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 05/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Longueur globale : 430 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 10/2011
- Nombre de cylindres : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir d'année de construction : 05/2007
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 05/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Longueur globale : 520 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 720 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 425 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 2,3
Longueur globale : 310 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 310 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 405 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 680 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km