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- BMW Série 1 - 3 Portes - E81 - 120 i - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 1 120 i - 156cv
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20 produits


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 650 mm
Nombre de conducteurs : 4


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 10/2011
- Nombre de cylindres : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir d'année de construction : 05/2007
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 05/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 490 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic


Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 230 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde planaire


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 520 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 380 mm
Nombre de conducteurs : 4


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 90233
Longueur de câble : 200 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation


- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : C1BA 9G444 BA
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur globale : 853 mm
Longueur de câble : 730 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Système d'échappement : après catalyseur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 650 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde planaire


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 630 mm
Nombre de conducteurs : 4


Sonde lambda FISPA
Ref : 90383 99,64 €
-33% prix public conseillé 148,35 €*
Expédié le 7 août
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 350 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé


Sonde lambda FISPA
Ref : 90106 100,12 €
-7% prix public conseillé 107,57 €*
Expédié le 7 août
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 2,3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : sonde de régulation


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 290 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé


Sonde lambda FISPA
Ref : 90603 112,98 €
-22% prix public conseillé 144,80 €*
Expédié le 7 août
Livraison Relais Colis gratuite !
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : 1618 K9
Pour numéro OE : 89465 0H020
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 180 mm
Nombre de conducteurs : 4


Sonde lambda FISPA
Ref : 90296 115,28 €
-17% prix public conseillé 138,78 €*
Expédié le 7 août
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic


Sonde lambda FISPA
Ref : 90547 116,27 €
-38% prix public conseillé 186,18 €*
Expédié le 7 août
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- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : 12663317
Qualité : GENUINE
Longueur globale : 338 mm
Longueur de câble : 220 mm
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Système d'échappement : après catalyseur
Système d'échappement : devant le catalyseur


Sonde lambda FISPA
Ref : 90409 120,48 €
-19% prix public conseillé 148,35 €*
Expédié le 7 août
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 540 mm
Nombre de conducteurs : 4


Sonde lambda FISPA
Ref : 90453 143,39 €
-4% prix public conseillé 149,37 €*
Expédié le 7 août
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- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 660 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Système d'échappement : après catalyseur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Pour numéro OE : 8946514120
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 520 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : non chauffé


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Pour numéro OE : 89465 48220
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 320 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé