Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- BMW Série 1 - 3 Portes - E81 - 120 i - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 1 120 i - 156cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
136 produits
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 670 mm
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Pour numéro OE : 1628 KN
Filetage : M18x1,5
Longueur globale : 685 mm
Ouverture de la clé : 22
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Pour numéro OE : 55353811
Filetage : M18x1,5
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 500 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur : 1300 mm
Sonde lambda : sonde planaire
Version : Zr Planar
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 10/2011
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 10/2011
- Nombre de cylindres : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir d'année de construction : 05/2007
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 05/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 1,350 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 10/2011
- Nombre de cylindres : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- À partir d'année de construction : 05/2007
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 05/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 530 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
