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compatible- BMW Série 1 - 3 Portes - E81 - 130 i - 258cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 1 130 i - 258cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
86 produits 
Pour numéro OE : 55562205
Filetage : M18x1,5
Longueur globale : 548 mm
Ouverture de la clé : 22
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1-3
- Pour cylindre : 4-6
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1-3
- Pour cylindre : 4-6
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1-3
- Pour cylindre : 4-6
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/2011
- À partir d'année de construction : 09/2009
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N52 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Code moteur : N52 B30 B
- Année à partir de : 09/2009
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1-3
- Pour cylindre : 4-6
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 1,350 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/2011
- À partir d'année de construction : 09/2009
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N52 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Code moteur : N52 B30 B
- Année à partir de : 09/2009
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 820 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 12/2011
- À partir d'année de construction : 09/2009
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N52 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Code moteur : N52 B30 B
- Année à partir de : 09/2009
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conduites : 4