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compatible- BMW Série 1 - Coupé - E82 - 1 35 i - 306cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 1 1 35 i - 306cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
42 produits 
Poids : 0,104 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 320 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,091 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Poids : 0,090 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de connexions : 2
Nombre de conduites : 2
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 0,146 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 1100 mm
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,120 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,08 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,09 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de conduites : 4
Poids : 0,120 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 450 mm
Nombre de connexions : 4
- Code moteur : N55 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 03/2010
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Côté d'assemblage : avant
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 400 mm
Nombre de conduites : 5
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 570 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 565 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 430 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 10/2013
- Jusque année de construction : 08/2013
- À partir d'année de construction : 03/2010
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Jusque année de construction : 02/2010
- À partir d'année de construction : 09/2010
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N55 B30 A
- Code moteur : N54 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 03/2010
- Année à partir de : 09/2010
- Année jusqu'à : 08/2013
- Année jusqu'à : 02/2010
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur globale : 430 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 10/2013
- Jusque année de construction : 08/2013
- À partir d'année de construction : 03/2010
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Jusque année de construction : 02/2010
- À partir d'année de construction : 09/2010
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N55 B30 A
- Code moteur : N54 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 03/2010
- Année à partir de : 09/2010
- Année jusqu'à : 08/2013
- Année jusqu'à : 02/2010
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur globale : 520 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 720 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Longueur globale : 340 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 425 mm
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 310 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1-3
- Pour cylindre : 4-6
Longueur globale : 680 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N54 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Nombre de conducteurs : 4