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- BMW Série 1 - Coupé - E82 - 135 i - 326cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 1 135 i - 326cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
139 produits
Longueur [mm] : 255 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda : filetage prégraissé
Longueur de câble : 330 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Côté d'assemblage : après catalyseur
Longueur globale : 690 mm
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Longueur : 350 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Longueur globale : 320 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 5
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Sonde lambda : sonde de régulation
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 954 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Longueur de câble : 1020 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
Longueur de câble : 284 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Longueur de câble : 735 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Longueur de câble : 749 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : chauffé
Forme de la prise : rond
Sonde lambda : sonde à seuil
