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compatible- BMW Série 3 - E46 - 318 i - 118cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 3 318 i - 118cv
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Sonde lambda AUTOMEGA
Ref : 150073210 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 137,92 €*
Indisponible
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Pour numéro OE : 1628 KN
Filetage : M18x1,5
Longueur globale : 685 mm
Ouverture de la clé : 22
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Sonde lambda AUTOMEGA
Ref : 150073310 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 145,10 €*
Indisponible
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Sonde lambda AUTOMEGA
Ref : 150073610 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 185,55 €*
Indisponible
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Longueur : 1300 mm
Sonde lambda : sonde planaire
Version : Zr Planar
Sonde lambda AUTOMEGA
Ref : 150073810 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 95,40 €*
Indisponible
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Sonde lambda AUTOMEGA
Ref : 150087821 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 160,62 €*
Indisponible
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Sonde lambda AUTOMEGA
Ref : 150088220 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 124,13 €*
Indisponible
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Sonde lambda AUTOMEGA
Ref : 150087820 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 133,01 €*
Indisponible
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Année à partir de : 09/1998
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 240 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 630 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : après catalyseur
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Année à partir de : 09/1998
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 530 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Année à partir de : 09/1998
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Année à partir de : 09/1998
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,092 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 640 mm
Nombre de conduites : 4
- Code moteur : M43 B19 (194E1)
Poids : 0,1 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
Poids : 0,112 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 400 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
Sonde lambda BOSCH
Ref : 0 258 006 827 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 78,36 €*
Indisponible
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Année à partir de : 09/1998
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 430 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km